Kia Soul Turbo: características. preço e fotos de Kia Soul Turbo

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Conteúdo da crítica:

  • Aparência
  • Salão
  • Recursos Kia Soul Turbo 2017-2018
  • Sistemas de segurança
  • O custo e a configuração do Kia Soul Turbo 2017-2018


Em 2016, em Paris, a marca automotiva sul-coreana Kia apresentou uma versão "aquecida" do crossover compacto Kia Soul, que recebeu o prefixo Turbo em seu nome. Comparado ao Soul regular, a novidade recebeu uma série de toques esportivos no design exterior e interior, além de adquirir um potente motor turbo.

É importante notar também que no mercado norte-americano e europeu o carro é apresentado com o nome de Kia Soul Turbo, enquanto no mercado russo o modelo é apresentado com o nome de Kia Soul GT.

Exterior Kia Soul Turbo

A novidade tem uma aparência estilosa, inusitada e bastante agressiva que permite identificar instantaneamente a modelo no mercado de pulgas urbano. Você pode distinguir a versão carregada do Kia Soul usual pelos pára-choques dianteiro e traseiro modificados, um tubo de escape duplo, uma faixa vermelha nas soleiras e na entrada de ar dianteira, bem como um emblema "Soul" na tampa do porta-malas, também em vermelho. Fora isso, temos o mesmo Kia Soul elegante e atraente de segunda geração.

"Focinho" do carro é representado por uma grade de radiador falsa elegante, óptica elegante e uma enorme entrada de ar com um par de faróis de neblina redondos embutidos no enorme pára-choque dianteiro.

Perfil de automóvelcomo antes, destaca-se pelo teto plano e levemente inclinado, espetaculares vidros laterais e amplas portas que facilitam o desembarque e desembarque do motorista e passageiros.

Para a versão Turbo (GT), o fabricante oferece rodas de liga leve de 18 polegadas especialmente projetadas envoltas em pneus Nexen.


Feed cruzado Destaca-se com tons elegantes de luzes de presença de LED, uma quinta porta compacta e um pseudo-difusor com um sistema de escape de "cano duplo" integrado e um par de faróis de nevoeiro traseiros redondos.

As dimensões externas da novidade repetem as da versão regular do modelo:

Comprimento, mm4140
Largura, mm1800
Altura, mm1605
Distância entre eixos, mm2570
Distância ao solo, mm153

O automóvel eleva-se 153 mm acima do leito (ver tabela), o que facilita a superação de quaisquer obstáculos à espera de um habitante da cidade ("lombadas", carris de eléctrico, meios-fios, etc.)

Os compradores potenciais têm amplas oportunidades para personalizar o exterior - 11 cores monocromáticas da carroceria e 4 opções de pintura combinadas que podem satisfazer as necessidades até dos clientes mais exigentes.

Interior Kia Soul Turbo

O design interior do automóvel é feito no estilo corporativo dos modelos mais recentes da empresa, mas, tal como o exterior, não carece de um toque de desportivismo.

Assim, à frente do motorista está um painel de instrumentos mais elegante e um volante multifuncional esportivo com aro inferior truncado, trança de couro e costura laranja.


Na parte central do painel frontal, o fabricante colocou um display touchscreen de 7 polegadas do centro de navegação e multimídia, além de um lacônico e intuitivo aparelho de controle de música e clima.

Bancos dianteiros confortáveis Delicie-se com uma ampla gama de ajustes que permitem a uma pessoa de qualquer tamanho sentar-se confortavelmente, apoio lateral bem-sentido, acabamento combinado em couro e tecido e costura laranja brilhante.

Entre os assentos dos passageiros dianteiros está um túnel central compacto, no qual o fabricante colocou um seletor de marchas, um par de porta-copos, um freio de estacionamento "pôquer" e um apoio de braço confortável.


Sedokam segunda linha é fornecido um sofá confortável que pode acomodar facilmente 3 adultos, e nenhum deles será limitado pela quantidade de espaço livre disponível.

Apesar do declarado volume do tronco em 354 litros, na verdade é muito menos - o fato é que os coreanos incluíram um compartimento sob o piso elevado do porta-malas, que consome cerca de 1/3 da capacidade declarada. Mas com o encosto do sofá rebaixado, o usuário pode contar com um volume de 1367 litros, que, aliado a uma área de carga perfeitamente plana, além de uma abertura ampla e alta, permite transportar até cargas volumosas.

Qualidade de materiais e montagem está em um nível muito alto, e aí mesmo vale a pena reconhecer que os tempos em que os interiores dos carros coreanos pecaram com materiais de acabamento de baixa qualidade, montagem medíocre e ergonomia caíram no esquecimento, o que nós, como usuários, podemos sinceramente nos alegrar .

Especificações Kia Soul Turbo 2018-2019

Apesar de uma série de diferenças visuais entre o exterior e o interior, o "chip" principal do Kia Soul Turbo é, obviamente, o novo motor a gasolina T-GDI turboalimentado de 1.6 litros, emprestado do Kia Pro Ceed GT hatchback carregado. Este motor recebeu cabeçote e bloco de cilindros em metal "alado", turbo-compressor combinado com coletor de escapamento, além de sistema de injeção distribuída e comutadores de fase na "entrada" e na "saída". Como resultado, foi possível atingir um retorno de 204 cv. e 265 Nm de empuxo rotacional disponível a 6000 e 1750-4500 rpm. Todo o empuxo rotacional é transmitido ao eixo dianteiro por um "robô" pré-selecionado 7DCT de 7 velocidades equipado com um sistema de embreagem dupla.

O carro possui capacidades dinâmicas decentes: a aceleração de 0 a 100 requer 7,8 segundos, e a velocidade máxima é limitada por um "laço" eletrônico em torno de 200 km / h.


De acordo com os dados do passaporte, o consumo de combustível no modo de viagem combinado é de apenas 6,9 l / 100 km, enquanto na rodovia você pode facilmente manter a marca de 5,7 litros por cem.

Em termos de design a versão carregada do "Turbo" não é muito diferente de sua versão civil. O carro é baseado em um "bogie" de tração dianteira com uma estrutura semi-independente e uma viga rígida no eixo traseiro e suspensão independente com amortecedores MacPherson clássicos - na frente.

Ao mesmo tempo, ao contrário do Kia Soul usual, a versão "Turbo" (GT) recebeu molas mais rígidas e amortecedores, o que teve um efeito positivo no comportamento do carro em altas velocidades, bem como freios a disco dianteiros mais duráveis ​​e largos.

Direção representado por um impulsionador elétrico, e o sistema de freio - dianteiro ventilado e "panquecas" de disco convencional na parte traseira.

Segurança do novo Kia Soul Turbo

O Kia Soul Turbo oferece um alto nível de segurança não só para o motorista, mas também para os passageiros, o que é facilitado por disponibilidade dos seguintes equipamentos e sistemas:

  • Freios a disco em ambos os eixos;
  • Sistema de travagem anti-bloqueio;
  • ESC;
  • Assistente de travagem de emergência BAS;
  • Tecnologia de controle ativo integrada;
  • Assistente de arranque em subida;
  • Airbags frontais, laterais e cortinas de proteção;
  • Fixadores ISOFIX;
  • Imobilizador eletrônico;
  • Sistema de travamento automático das portas após o início da condução;
  • Fecho centralizado;
  • Sensores de monitoramento de ponto cego;
  • Saída reversa da área de estacionamento;
  • Sensor de luz, bem como sensores de chuva;
  • Controle de cruzeiro;
  • A câmera "olha" os sensores de estacionamento traseiros e traseiros.


A carroceria do carro é caracterizada pela alta resistência à torção, que foi alcançada graças ao uso generalizado de tipos de aço de alta resistência.

Opções e custo do Kia Soul Turbo 2017-2018

No mercado norte-americano, o custo do Kia Soul Turbo começa em US $ 22,9 mil, mas no mercado russo, onde o modelo está disponível desde o primeiro semestre de 2017, seu preço é de pelo menos 1.442 milhões de rublos.

A lista de equipamentos padrão disponíveis para a versão Turbo (GT) inclui:

  • Freios a disco em ambos os eixos;
  • Sistema de travagem anti-bloqueio;
  • ESC;
  • Assistente de travagem de emergência BAS;
  • Sistema de controle ativo integrado;
  • Assistente de arranque em subida;
  • Airbags frontais, laterais e de cortina;
  • Fixadores ISOFIX;
  • Imobilizador eletrônico;
  • Sistema de travamento automático das portas após o início da condução;
  • Fecho centralizado;
  • Sensores de monitoramento de ponto cego;
  • Saída reversa da área de estacionamento;
  • Sensor de luz, bem como sensores de chuva;
  • Controle de cruzeiro;
  • Sensores de estacionamento traseiros e traseiros da câmera;
  • Pára-choques com inserções brilhantes na frente e atrás;
  • Luzes laterais LED e DRL;
  • Janelas traseiras escurecidas;
  • Apoio de braço central;
  • Espelho interior com escurecimento automático;
  • Lâmpada de humor de iluminação decorativa;
  • Banco do motorista com 10 ajustes elétricos;
  • Centro de navegação multimídia de 7 ", Apple Carplay e Android Auto;
  • Controle do clima;
  • Rolos de liga leve de 18 ”com 10 raios e pneus Nexen;
  • Volante esportivo multifuncional;
  • Tubo de dupla ramificação do sistema de exaustão;
  • Peitoris laterais e entrada de ar frontal com linha vermelha inserida;
  • Acabamento combinado do assento.


Ressalta-se que apesar do custo máximo, em termos de equipamentos versão "Turbo" perde conjunto completo "Premium", onde adicionalmente instalado:

  • Óticas de cabeça de LED;
  • Sensores de estacionamento dianteiros;
  • SPAS com valet automático inteligente;
  • Sistema de áudio da JBL;
  • Iluminação interior LED;
  • Acabamento interior em couro genuíno;
  • Telhado panorâmico e muito mais.


Além do equipamento básico, o fabricante oferece uma lista bastante ampla de acessórios de marca e equipamentos adicionais, cuja instalação acarreta um aumento no custo final do carro.

Conclusão

O Kia Soul Turbo é um crossover urbano atraente, bem equipado e dinâmico, projetado para atender às necessidades dos mais quentes que desejam o carro mais prático e espaçoso, mas compacto o suficiente.

Kia

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