Aqui está, o carro dos seus sonhos! Para evitar que seu sonho se transforme em pesadelo, você precisa lidar com os custos de manutenção. Além do custo líquido de compra, os custos de manutenção contínua do veículo também são importantes. Uma comparação é relevante aqui porque os custos fixos e as variáveis podem ser bastante diferentes.
Não deixe seu carro se transformar em um devorador de dinheiro e preste atenção a informações importantes sobre o custo de manutenção.
Como os custos se acumulam
À primeira vista, possuir seu próprio carro não é tão caro, mas você enfrentará constantemente custos adicionais significativos. Você precisa levar isso em consideração e pesar se deseja financiá-los e se pode no longo prazo. Ao planejar seu orçamento, você deve fazer as seguintes perguntas:
- Quão altos são os custos de aquisição?
- Quão altos são os custos de combustível?
- Quanto custa o seguro automóvel?
- Quanto custará o imposto rodoviário?
- Quais são os custos de manutenção diária?
- Com que rapidez o valor residual de um determinado modelo diminui?
Dos mais importantes, vale a pena considerar que:
- os custos de manutenção do veículo são compostos por custos de compra, seguro, impostos, depreciação, manutenção e combustível do veículo;
- o tipo de aula, equipamento, idade do carro, suas habilidades de dirigir e consertar e acesso a especialistas que podem resolver seus problemas por uma taxa razoável são essenciais;
- a região da sua residência, que determina o custo dos serviços e peças sobressalentes, bem como as condições em que o automóvel irá circular, a intensidade do tráfego rodoviário e o risco de acidente, também desempenha um papel;
- quanto mais prestigioso, luxuoso, exótico, maior e mais potente for o carro, maiores serão os custos operacionais.
É claro que não há diretrizes gerais sobre quanto um carro vai custar a cada mês. Como você pode ver, isso depende de muitos fatores. Você pode contar com cerca de 200 euros por um carro pequeno de gama média e o dobro para algo mais elite.
Os custos fixos são fáceis de quantificar, mas existem diretrizes para custos operacionais variáveis que podem ser usadas como diretriz.
Custos fixos
Além da compra única, existem custos fixos de manutenção do carro, que você pode calcular com mais ou menos precisão.
Depreciação
O carro desvaloriza todos os dias. Normalmente, é esperada uma diminuição de 10-15% no valor por ano - menos para carros antigos e significativamente mais para novos. O desgaste do novo carro é enorme. No primeiro ano, seu custo cai cerca de 25%, nos próximos 3 anos ele perde para a metade do preço original, então a queda se estabiliza no nível de 5-7%.
A depreciação depende de vários fatores, como o tipo de veículo, a reputação do fabricante, a condição versus a idade do veículo, o número de quilômetros percorridos e a comercialização. Com muito cuidado, você pode neutralizar positivamente a perda de valor.
Custos de leasing / empréstimo
Se o seu carro for alugado ou comprado a crédito, você paga uma taxa mensal.
Taxa de transporte
Você terá que pagar um imposto automóvel anual. Isso varia dependendo da região, potência, peso e outros fatores que devem ser descobertos antes de comprar um veículo. O estado usa esses recursos para melhorar a infraestrutura e proteger o meio ambiente. A quantidade depende do tipo e volume do motor, das emissões de poluentes, da data do primeiro registro, etc. Quanto menos o seu carro poluir o meio ambiente, menor será o imposto rodoviário.
Rodovias com pedágio
Se pretende utilizar as auto-estradas com portagem, necessita de um “passe”. Você também terá que pagar por isso.
Estacionamento
Seu carro precisará de uma vaga de estacionamento. Em casa e no trabalho. E isso também tem um custo.
Cuidado
Lave, aspire, troque o óleo, ateste o limpador e fluido de freio - seu carro precisa de manutenção regular. Você deve estar preparado para gastar com isso.
Registro e seguro
Este item é obrigatório para todos os proprietários de automóveis. Insira o custo do registro do veículo e placas de licença no consumível. O seguro também é exigido quando se trata de responsabilidade civil por veículos automotores. Você será apresentado a opções adicionais e opcionais em qualquer concessionária (saiba mais sobre descontos dados, por exemplo, para uma direção de longo prazo sem problemas e sem reclamações).
O custo pode ser calculado na Internet (não podemos dar um valor exato devido a muitos fatores que afetam o assunto, mas existem muitos serviços online com calculadoras correspondentes).
Você pode escolher um seguro parcial ou total: o último faz sentido para todos os carros novos, especialmente aqueles a crédito. Com o seguro certo, você pode economizar muito em caso de danos ao seu carro.
Custos variáveis (operacionais)
Além dos custos fixos, existem também os custos variáveis de manutenção do automóvel, que dependem principalmente de como, onde e quanto conduz.
Um carro novo geralmente custa mais do que um carro usado e tem uma depreciação muito maior. Por outro lado, um usado apresenta maior consumo de combustível e emissões de CO, riscos de reparo e prêmios de seguro. Mesmo levando em consideração as garantias do fabricante, eles não são tão baratos quanto podem parecer.
Combustível
Gasolina? DT? Eletricidade? Os custos variam muito, mas seja qual for o tipo de comida que você escolher, uma regra sempre se aplica: quanto mais e mais longe você viaja, mais você tem que gastar em combustível. Os veículos elétricos ou a gás natural são considerados amigos do ambiente. No entanto, em termos de custo, nem sempre são uma alternativa barata. Apesar do bônus ambiental, os veículos elétricos costumam custar o dobro da gasolina ou do diesel. Mas os custos de manutenção são menores:
- a eletricidade é mais barata do que o combustível convencional;
- os veículos registrados entre 2016 e 2020 estão isentos do imposto sobre veículos por 10 anos em muitos países;
- algumas seguradoras oferecem descontos em veículos elétricos;
- perda de valor não muito rápida;
- os custos operacionais são mais baixos porque há menos peças móveis, não há necessidade de trocar o óleo e os filtros.
Se você dirige muito, o dinheiro extra gasto na compra de um carro elétrico definitivamente compensará, mas somente depois de alguns anos. E lembre-se que a rede de postos de abastecimento de energia elétrica ainda é pequena.
Pneus e peças sobressalentes
A borracha nova não é barata, mas a alta qualidade é muito cara. Quanto mais você dirige, mais rápido precisa de um novo kit. Em qualquer caso, após cerca de 30.000 km, os pneus devem ser substituídos. Não se esqueça de dois conjuntos - pneus de verão e pneus de inverno, bem como espaço de armazenamento.
Com o tempo, você precisará substituir outras peças gastas, como gerador, freios, sistema de escapamento ou ar condicionado. Problemas eletrônicos são alguns dos mais caros.
Manutenção e reparo
Aqui os valores variam muito. Eles incluem não apenas os preços de compra, mas também o pagamento pelos serviços dos técnicos automotivos. E, acima de tudo, dependem diretamente do modelo do carro.
Os custos são sempre mais altos para modelos de qualidade superior, porque um carro caro, entre outras coisas, contém mais tecnologia, então os modelos caros de primeira classe são sempre os mais caros de manter. Em alguns casos, as despesas mensais são superiores a 1.000 euros.A propósito, os especialistas dizem que a Toyota tem a menor porcentagem de problemas no motor e custos médios de reparo muito baixos. Outras marcas estrangeiras que mantêm uma reputação semelhante incluem Honda, Hyundai, BMW e VW.
Quais carros são os mais baratos
Selecionamos vários carros de classes diferentes, de manutenção realmente econômica, e usamos os dados como ponto de partida ADAC... As taxas de serviço podem ser calculadas em muitos sites na Internet, mas o ADAC é uma fonte confiável.
Este clube de automóveis, o maior da Europa, compila uma lista dos modelos de custo mais baixo todos os anos. Os cálculos consideram uma quilometragem anual de 15.000 km; a conta inclui custos potenciais para reabastecimento de combustível e óleo, substituição de pneus e outros componentes de desgaste rápido, inspeções técnicas, seguro de responsabilidade civil e imposto corrente sobre transporte.
Entre outras coisas, levamos em consideração as opiniões de motoristas, avaliadores independentes e pessoal de serviço de veículos russos. O custo de alguns itens da lista pode variar, mas consultando um serviço de automóveis e conversando com entusiastas de automóveis locais, você terá uma ideia aproximada da escala de despesas futuras.
A maioria dos carros russos é confiável e durável. Seus principais pontos fortes incluem simplicidade, preço acessível e capacidade de resistir a condições de estrada adversas.
No entanto, os problemas de qualidade muitas vezes negam todas as vantagens (embora as amostras recentes não sejam tão ruins, pelo menos para seu nível de "trabalho" - LADA Vesta, Largus, X-Ray, etc.).
Em termos de qualidade, recebem 3-4 pontos em 10 em comparação com os produtos dos fabricantes americanos (5 em 10), coreanos (6), franceses (8), japoneses (9) e alemães (10). Mas em serviço, os mesmos Lada são extremamente baratos e, portanto, ocupam uma posição de liderança em nossa lista de vencedores. Outros carros urbanos que normalmente consomem menos de US $ 2.000 por ano, ajustados para propriedade de longo prazo:
- Toyota Prius, Yaris, Aygo, Corolla e Camry.
- Renault (Dacia) Logan e Sandero.
- Citroen C1.
- Hyundai Solaris.
- Volkswagen Polo e superior.
- Nissan Almera, X-Trail e Qashqai.
- Opel Astra.
- Kia Rio, Soul e Optima.
- Daewoo Nexia.
- Skoda Rapid e Kodiaq.
- Honda Jazz.
- Chevrolet Spark e Aveo.
Conclusão
Existem muitos benefícios em possuir um carro, mas também inclui despesas regulares. Quando se trata de itens não colecionáveis, há muito mais a se considerar do que apenas o preço de compra. É necessário determinar com antecedência o quão barato ou caro o carro estará em operação, para que mais tarde não haja surpresas desagradáveis.
|| lista |
- Como os custos são adicionados
- Custos fixos
- Depreciação
- Custos de leasing / empréstimo
- Taxa de transporte
- Rodovias com pedágio
- Estacionamento
- Cuidado
- Registro e seguro
- Custos variáveis (operacionais)
- Combustível
- Pneus e peças sobressalentes
- Manutenção e reparo
- Quais carros são os mais baratos
