Conteúdo da crítica:
- Aparência
- Salão
- Características Mitsubishi ASX 2018
- Sistemas de segurança
- Custo e configuração do Mitsubishi ASX 2018
Em abril de 2017, especialistas da Mitsubishi Motors durante o Salão do Automóvel de Nova York anual demonstraram uma versão atualizada do crossover compacto Mitsubishi Outlander Sport, mais conhecido na Federação Russa sob o nome de Mitsubishi ASX. A novidade recebeu uma aparência corrigida, bem como uma série de melhorias significativas na cabine, enquanto o preenchimento técnico do crossover permaneceu inalterado, devido à economia total dos novos proprietários (Nissan Motors), que atualmente estão reorganizando sua nova divisão .
A boa notícia foi que, depois de atualizado, o Mitsubishi ASX 2018 voltou ao mercado russo, mas ainda não se sabe como o carro será aceito pelos compradores nacionais que conseguiram olhar de perto e experimentar os congêneres coreanos e europeus.
Exterior e dimensões do Mitsubishi ASX 2018
Note que o restyling realizado beneficiou o Mitsubishi ASX 2018 - o crossover começou a parecer não apenas mais maduro e estiloso, mas também mais assertivo. O "focinho" do carro manteve o estilo "em forma de X" corporativo, enquanto o design da falsa grade do radiador mudou, assim como novas faixas verticais de luzes LED e lentes ópticas de predador totalmente LED apareceram.
O perfil do carro permanece inalterado e continua a encantar com a presença de arcos das rodas musculosos, elegantes portas laterais em relevo e o design sofisticado das rodas de liga leve.
A alimentação enxuta do crossover recebeu um novo pára-choque, complementado por um pseudo-difusor estiloso, um acabamento cromado espetacular na porta traseira e novos faróis de neblina em forma de C. No teto do crossover, como antes, é possível instalar grades de teto que aumentam a capacidade de carga do carro.
As dimensões externas não mudaram:
- Comprimento - 4,295 m;
- Largura - 1,77 m;
- Altura - 1.625 m.
O comprimento da distância entre eixos, que é de 2,67 m, e a distância ao solo de 195 mm, também foram preservados, o que permite ao crossover superar os obstáculos da cidade com segurança (meios-fios, cruzamentos de ferrovias, "lombadas") e não ultrapassar um estrada rural e terreno off-road leve.
Observe que Alloy Silver foi adicionado às opções de pintura da carroceria existentes, então agora os compradores em potencial podem escolher uma das seis cores possíveis.
Conteúdo interno do novo ASX 2018
O salão do restyling Mitsubishi ASX sobrevivente recebeu um número mínimo de alterações, mas foram o suficiente para fazer o interior do carro parecer elegante e moderno novamente. Em primeiro lugar, as mudanças afetaram os materiais de acabamento, que, como observa o fabricante, tornaram-se pelo menos um corte mais altos. Além disso, o painel central agora abriga um novo centro de multimídia que possui um monitor touchscreen de 7 "e suporte para Android Auto e Apple CarPlay.
O desenho do túnel central também sofreu alterações, onde um seletor de marchas mais moderno e porta-copos são colocados ligeiramente em direção ao motorista. Como antes, o banco do motorista é representado por um volante multifuncional de três raios e um painel de instrumentos rígido, e três giros funcionais, bem conhecidos de seu antecessor, são responsáveis pelo controle do sistema climático.
Os bancos dianteiros podem ter estofos em tecido e pele, mas independentemente dos materiais de acabamento têm um bom perfil lateral e um número suficiente de regulações. Entre os bancos da primeira fila existe um amplo e confortável apoio de braços, no interior do qual existe um nicho para várias pequenas coisas.
O sofá traseiro é perfilado para dois passageiros, mas na prática pode acomodar três passageiros, porém, neste caso, não se pode contar com um alto nível de conforto.
Como nossa análise do Mitsubishi ASX 2018 mostrou, o volume do porta-malas de um crossover pode variar entre 384 e 1219 litros, dependendo da localização dos encostos do sofá traseiro. Quando os encostos traseiros são abaixados, o usuário pode contar com uma área de carregamento praticamente nivelada. O fabricante colocou um clandestino e um pequeno kit de reparo no porta-malas subterrâneo.
Mitsubishi ASX 2018 - especificações
No mercado automotivo nacional, o novo Mitsubishi ASX 2018 é oferecido com duas unidades de potência utilizando o inovador sistema de controle eletrônico para as fases de distribuição de gás MIVEC:
- Motor 1.6 litros que gera 117 "éguas" e 154 Nm de torque, chegando a 4000 rpm. Com ele, a aceleração de 0 a 100 requer 11,4 segundos, e a velocidade máxima possível é de 183 km / h. O consumo médio de combustível de um carro é de 6,1 litros, o que, junto com um tanque de 63 litros, permite percorrer mais de 600 km.
- Motor a gasolina de 2 litros com capacidade de 150 "cavalos" e 197 Nm de binário disponível a 4200 rpm. Esta unidade fornece um carro de uma tonelada e meia com aceleração para cem em 11,7 segundos, e também permite que ele acelere até um máximo de 191 km / h. A presença de um motor mais potente tem efeito no consumo de combustível, que em modo combinado é de cerca de 7,8 l / 100 km.
O motor "júnior" está equipado exclusivamente com tração dianteira e transmissão manual de 5 bandas, enquanto o "sênior" está equipado com tração nas 4 rodas, variador e uma embreagem multi-placa.
O Mitsubishi ASX é baseado em um carrinho GS proprietário, que envolve o uso de escoras MacPherson na frente e multi-links no eixo traseiro. Um controle mais simples e confortável é proporcionado pela presença de um booster elétrico, sendo os discos "panquecas" de todas as rodas (dianteiro com ventilação) e uma ampla gama de modernos assistentes eletrônicos responsáveis pela desaceleração.
Sistemas de segurança Mitsubishi ASX 2018
Gerações anteriores do Mitsubishi ASX foram criticadas pela presença de um pequeno número de assistentes eletrônicos e sistemas de segurança modernos, então a versão reestilizada do fabricante levou em consideração os desejos dos potenciais compradores e expandiu significativamente o conjunto de equipamentos básicos e opcionais projetados para aumentar o nível de segurança dos passageiros. Entre eles:
- Airbags frontais e laterais (total 7 unid.);
- Cortinas laterais para todos os pilotos;
- Sistema antibloqueio e antiderrapante;
- Tecnologia de distribuição de força de freio inteligente;
- Sistema de estabilização e controle dinâmico da força de frenagem;
- Assistente eletrônico no início da descida;
- Fecho centralizado;
- Sensores de luz e chuva;
- Cintos de segurança com pré-tensores;
- Imobilizador;
- Montagens ISO-FIX;
- Freios a disco.
Além disso, a carroceria do carro é feita de aço mais resistente, o que não só melhorou a segurança, mas também aumentou a rigidez torcional da carroceria. Além disso, barras de segurança especiais são instaladas nas portas para proteger os passageiros em colisões laterais. A empresa afirma com orgulho que o novo Mitsubishi ASX foi premiado com 5 estrelas no sistema de teste de colisão Euro NCAP.
Configuração e custo do Mitsubishi ASX 2018
O Mitsubishi ASX 2018 na Rússia é apresentado em quatro versões: "Informar", "Convidar", "Intense" e "Instyle", e o motor topo de linha de 2 litros está disponível exclusivamente nos dois últimos níveis de acabamento. O preço da versão básica do Mitsubishi ASX 2018 começa em 1.099 milhões de rublos. ou $ 18,9 mil na taxa de câmbio atual, pelo qual o comprador recebe o seguinte equipamento:
- Freio Assist, ABS e sistemas EBD;
- Sistema de marca "Sistema de cancelamento de freio";
- Fecho centralizado;
- Imobilizador eletrônico;
- Airbags frontais e laterais;
- Cintos;
- Montagens ISO-FIX;
- Spoiler traseiro;
- Halogênio frontal e ótica de LED na parte traseira;
- Discos de aço de 16 raios;
- Pneu sobressalente de tamanho real;
- Volante regulável em 2 planos;
- Salão de tecidos;
- Acessórios de potência total;
- 4 alto-falantes e um conector para conectar dispositivos de áudio externos;
- Ar condicionado.
O nível de acabamento "Convidar" começa em 1,139 milhão e oferece adicionalmente: bancos dianteiros aquecidos, rádio e CD / MP3 player e uma tampa de bagageira.
Na versão “Intense”, o custo de um carro com motor 1.6 e 2 litros começa em 1.189 e 1.339 milhões, respectivamente, enquanto com um motor topo de linha, o comprador receberá um número visivelmente maior de equipamentos , Incluindo:
- Sistema de tração integral;
- Assistente eletrônico no início da descida;
- Airbags frontais e laterais + airbags de cortina;
- Rolos de liga leve R17;
- Trilhos de telhado;
- Volante multifunções com revestimento em pele;
- Ecrã LCD do computador de bordo;
- Guarnição do botão de engrenagem com couro genuíno;
- Luzes de nevoeiro dianteiras.
Para se tornar o dono da configuração de ponta, você precisa se despedir de pelo menos 1,479 milhão (25,4 mil dólares), enquanto o conjunto de equipamentos será complementado com:
- Acabamento cromado nas maçanetas externas;
- Espelhos retrovisores elétricos;
- Tonificação;
- LEDs de luz principal;
- Shifters de remo;
- Acabamento interior combinado (natural + couro ecológico);
- Sistema de áudio avançado com tela sensível ao toque e 6 alto-falantes;
- Câmera de visão traseira;
- Controle de cruzeiro;
- Sensores de luz e chuva;
- Acesso remoto e sistema de partida do motor sem chave;
- Controle do clima.
Além disso, o fabricante oferece uma ampla gama de opções, incluindo: um teto panorâmico, sistemas de rastreamento para pontos cegos e movimento de faixa, melhor isolamento de ruído e vibração e outros "chips".
Conclusão
Apesar de as atualizações do Mitsubishi ASX reestilizado serem principalmente de natureza cosmética, o carro parece um investimento extremamente interessante, pois oferece uma ampla gama de equipamentos a um custo razoável. Quem gosta do modelo, mas quer um design atualizado e novo hardware, deve esperar pela próxima geração do ASX, que deve estrear antes de 2020.
Mitsubishi
