O conteúdo do artigo:
- Sistema de abastecimento de combustível
- Queimador de combustivel
- ECU do motor
- Pintura de carro
- Sistema de turbocompressão
- Parabrisa
- Filtro particular
- Eletricista
- Ar condicionado
- Airbags
O carro moderno pode ser considerado o auge da engenharia. Este é um sistema bastante complexo, e mesmo que o motorista saiba bem como consertar uma unidade específica, ele é bem versado no dispositivo da máquina, há muitas unidades que não devem ser reparadas por conta própria - uma exceção pode ser considerada reparos onde uma peça defeituosa muda para uma peça padrão original ...
Você precisa fazer uma reserva imediatamente: Estas dicas não valem para os motoristas que não só têm na garagem um viaduto, o equipamento necessário, mas também a "ferramenta" mais importante de um verdadeiro especialista - mãos que podem fazer reparações. Aqueles que avaliam corretamente seus conhecimentos e habilidades devem seguir os conselhos e ir a um serviço de automóveis, se uma avaria é esperada em tais unidades e conjuntos como:
- Sistema de combustível.
- Eletricista de automóveis.
- Sistema de turbocompressão.
- Substituição e pintura de vidros.
- Unidade de controle eletrônico do motor.
- Ar condicionado e substituição de airbags.
Sistema de abastecimento de combustível
Uma exceção a esta cláusula pode ser considerada o seguinte: se um motor a gasolina for instalado no carro, cada motorista deve ser capaz de substituir a vela de ignição. Não é um reparo, mas uma substituição. Também em níveis de acabamento a diesel - todos devem aprender como substituir o injetor. Mas o conserto do sistema de combustível fica a cargo dos profissionais. Aprender a consertar "na direção da viagem" não funcionará.
Se o carro estiver equipado com sistema de abastecimento de combustível common rail, então, sem a disponibilidade de equipamentos, nem mesmo os especialistas poderão consertar e instalar as tubulações de combustível.
Queimador de combustivel
Equipamentos de alta precisão são necessários para simplesmente fazer um diagnóstico do injetor de combustível. A purga doméstica com fluido do carburador dessa pequena parte mostrará apenas aproximadamente onde está a quebra.
Além disso, para encontrar um injetor com defeito na unidade de combustível, habilidade e conhecimento também são necessários. Observando o funcionamento do sistema de combustível, você pode "calcular" a parte defeituosa pela taxa de fluxo de retorno ... e é isso.
Consertar um bico é um trabalho árduo, pequenas fissuras na peça só podem ser vistas com equipamentos especiais. Em 90% dos casos, as unidades injetoras modernas não podem ser reparadas.
ECU do motor
Motoristas de mulheres, que olham sem sentido para o capô aberto do carro, se quebram na rodovia, causam muito carinho. A mesma sensação é causada por motoristas do sexo masculino que conseguem arrumar o motor com os olhos fechados, mas não entendem nada sobre o funcionamento da unidade de controle eletrônico do motor.
As ECU modernas são um sistema claro e complexo, cuja reparação só deve ser confiada a um profissional. O mesmo se aplica aos casos em que o ajuste de chip é necessário. 90% das instalações independentes levam ao fato de que, no melhor dos casos, o carro perde suas características de direção, no pior dos casos, é uma falha completa da ECU.
Os blocos modernos são sistemas não separáveis, eles são cortados em um serviço de carro... É impossível realizar este procedimento sem equipamento profissional, também é bastante difícil encontrar um serviço especializado, pois, em vez da reparação, muitas vezes substituem o ECU, o que também é melhor confiar a profissionais.
Pintura de carro
Poucos motoristas são indiferentes à cor de seu carro e se aproximam da avaliação do estado da pintura de seu carro, como diz o ditado: “Os tanques não têm medo de sujeira - quanto pior a cor, melhor a cruz- habilidade do país. "
Pintar em garagem pode ser muito mais caro do que em serviço - basta “não adivinhar” a cor ou não suportar uma camada adicional. Portanto, é melhor restaurar o revestimento em uma oficina profissional.
Mesmo que um tipo de tinta como a borracha líquida Plasti Dip seja escolhida, três a cinco demãos de tinta são garantidas em uma oficina mecânica de primeira classe. As partes removíveis serão pintadas separadamente, enquanto o vidro permanecerá limpo.
Sistema de turbocompressão
A reparação e o diagnóstico das turbinas nem sempre estão disponíveis na garagem, mesmo que o próprio condutor saiba muito bem o que e como fazer. A razão é que muitos carros precisam ser instalados em um viaduto apenas para fazer o diagnóstico. Muitas vezes, um fosso de observação não é adequado.
Por exemplo, ao reparar uma turbina em um Rover (3,6 diesel), que é equipado com dois sistemas de turbocompressor, para verificar a turbina esquerda, você precisa remover o chassi auxiliar, cremalheira de direção e caixa de câmbio dianteira. Quando a caixa de câmbio é removida, um grande número de peças da suspensão deve ser desconectado e muito mais. E esta é apenas uma etapa preparatória - o diagnóstico da turbina em si requer habilidades e equipamentos profissionais.
Reparar a turbina, mesmo que o motorista tenha conseguido desligar a unidade na garagem, requer adicionalmente: substituir todos os O-rings, retentores, mudar o óleo.
E o mais o ponto principal no reparo da própria turbina é equilibrar o rotor, que é produzido em equipamentos de calibração e balanceamento. Lavar pequenas peças em uma câmara ultrassônica, limpar e, simultaneamente, substituir - tudo isso requer experiência e habilidade especiais.
Parabrisa
Parece que você pode substituir o pára-brisa de maneira fácil e independente por um semelhante e original. E aqui uma perigosa surpresa aguarda os motoristas - um desvio milimétrico durante a colagem ameaça que o pára-brisa cairá sobre o motorista e o passageiro ao menor acidente. Vazamentos e guinchos também não proporcionam prazer ao dirigir. A instalação do vidro deverá ser efectuada em serviço, onde o mecânico verificará a exactidão da geometria de instalação com um nível e efectuará uma colagem hermética.
Filtro particular
Os carros modernos são projetados tendo em mente todos os parâmetros ambientais possíveis. Acredita-se que os filtros de partículas ajudam a preservar o meio ambiente e minimizar as emissões de CO. Ao mesmo tempo, poucas pessoas se preocupam com a qualidade do combustível e com o fato de que após 30.000-50.000 km de corrida, a unidade de limpeza fica completamente entupida, o carro perde o desempenho de direção e todas as peças se desgastam rapidamente.
Alternativa - remover o filtro de partículas e substituir o catalisador por um corta-chamas... Mas você não precisa fazer esse procedimento na garagem depois de assistir a vídeos do YouTube. Remover uma unidade de um carro é um processo longo e trabalhoso. Desencaixe corretamente um catalisador, instale um obstáculo, conecte sensores para que o "cérebro" da máquina tome uma nova parte por um elemento filtrante - tudo isso requer habilidade e profissionalismo.
Eletricista
Alguns motoristas têm dificuldade em substituir uma janela mecânica por uma elétrica por conta própria, embora este procedimento não seja muito difícil. Todos os outros componentes elétricos da máquina não diferem nesta simplicidade. Portanto, se você perceber uma coisa como "mudança de fase" como um insulto, então, com todos os problemas associados com a parte elétrica do carro, entre em contato com a assistência técnica. Isso é importante para que não ocorra um curto-circuito e comece um incêndio.
Ar condicionado
Carregar e limpar os ares-condicionados dos carros parece ser uma questão bastante simples - não é nem consertar, mas prevenir. Mas nem todo motorista pode fazer isso por conta própria.A razão é que durante o reparo é necessário verificar o circuito elétrico no conjunto da embreagem, o sistema do evaporador quanto à ausência de óleo, o radiador e o conjunto do pistão. Em carros como Volvo, Mazda e Opel, é necessário verificar sistematicamente a folga entre a embreagem do compressor e a placa de pressão.
Portanto, um procedimento simples para carregar um compressor pode se tornar demorado e caro. Especialistas em um dia poderão substituir o refrigerante e consertar o ar condicionado sem nenhum custo adicional. Recomenda-se trocar o refrigerante do ar condicionado duas vezes por ano.
Airbags
Os airbags instalados incorretamente podem abrir em uma colisão menor, mesmo quando você simplesmente engancha o pára-choque dianteiro na porta da garagem. Isso não é apenas um hematoma no peito e uma concussão cerebral - houve casos isolados de morte de adolescentes que morreram não por acidente, mas pela força da saída do airbag.
Depois de consertar a carroceria, instale novas almofadas somente em serviço especializado de carro. Esta é a segurança do motorista e do passageiro.
O desejo de economizar dinheiro e aprender como consertar seu carro sozinho é um empreendimento muito louvável. Para muitos, consertar uma garagem é o melhor passatempo, tanto um hobby quanto um descanso ativo. Muitos motoristas podem e podem consertar seus carros. Mas conhecer as regras simples para a conveniência de autorreparação é simplesmente necessário. Se você está interessado em apenas desmontar e tentar consertar o bocal é uma coisa, mas instalar no carro e levar a família para o campo é outra bem diferente.
