Bugatti quer lançar um crossover totalmente elétrico. Detalhes do crossover, especificações e capacidades tornaram-se conhecidos, e a Bugatti quer lançar um crossover totalmente elétrico. Detalhes do crossover, especificações e recursos tornaram-se conhecidos.
Como ficou conhecido, a empresa Bugatti anunciou a produção de um novo crossover totalmente elétrico. De acordo com a publicação Automobile, o novo crossover elétrico será desenvolvido pelo escritório de engenharia alemão Edag. Quanto à usina, engenheiros croatas da Rimac já estão trabalhando nela. Por fim, para reunir tudo, o carro elétrico irá para a fábrica de Graz, onde ficará a cargo da austríaca Magna Steyr.
Anteriormente havia informações de que o novo carro elétrico herdaria as características do Urus, com um motor a gasolina V8 bi-turbo de 4,0 litros. Esta opção está instalada no pacote Raging Bull. Agora estamos falando de uma instalação elétrica completamente nova. Foi graças à Porsche, que detém 10% do capital da Rimac, o facto de atrair engenheiros croatas para o desenvolvimento de tal unidade. Tendo em conta os desenvolvimentos e outros pontos, é provável que seja a mesma unidade da carregada Pininfarina Battista. A bordo do carro elétrico existem 4 motores elétricos, um para cada roda. Eles são sincronizados entre si usando o computador de bordo. A potência total dos motores elétricos é de 1900 cavalos e o torque máximo é de 2300 Nm. Vindo dessas características, a força de tração da bateria é de 120 kWh.
Dado que o Bugatti era o mais potente e mais rápido, a potência total do carro elétrico deveria superar ou ser comparada com a marca de 2.000 cavalos. No caso de a Rimac não desenvolver uma transmissão para o novo carro elétrico, foi acordado desenvolver os receptores Porsche 918 Spyder, bem como os engenheiros da Lamborghini. Independentemente do cenário, a fabricante planeja vender cerca de 600 cópias de crossovers elétricos por ano.
