DIAGRAMA DE FIAÇÃO PARA GERADOR, MOTOR DE ARRANQUE, BATERIA

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O artigo apresenta um diagrama das ligações elétricas do Audi 100: gerador, motor de arranque e bateria, bem como uma descrição detalhada do motor de arranque do automóvel. O artigo apresenta um diagrama das ligações eléctricas do Audi 100: alternador, motor de arranque e bateria, bem como uma descrição detalhada do arranque do carro.

Para ler este diagrama, consulte o artigo: "Convenções".

Diagrama de fiação para alternador, motor de partida e bateria

А - bateria de armazenamento;	N17 - bico inicial;
B - Audi 100 de arranque;	T1a - conector de 1 pino à direita no compartimento do motor;
C - gerador Audi 100;	T1b - conector de 1 pino à direita no compartimento do motor;
C1 - regulador de tensão;	T10d - conector de 10 pinos (amarelo) atrás do painel;
F26 - interruptor térmico temporário;	J43 - diodo de bloqueio do sistema de injeção K-Jetronic;
F93 - interruptor de pressão;	1 e 6 - fios terra (bateria - carroceria).

Alternador Audi 100 em detalhe

Nos carros Audi 100 (82-91 anos de produção), é instalado um gerador da marca Bosch, que consome: 55, 65 ou 90 A. Tudo depende do equipamento elétrico do modelo do carro adquirido.

1 - parafuso;	12 - parafuso;
2 - regulador de tensão;	13 - rotor;
3 - escovas;	14 - rolamento;
4 - tampa lateral dos anéis coletores;	15 - isolador;
5 - unidade retificadora;	16 - noz;
6 - parafuso;	17 - arruela;
7 - estator;	18 - junta;
8 - parafuso de acoplamento;	19 - terminal do capacitor;
9 - tampa do lado da unidade;	20 - capacitor;
10 - rolamento;	21 - parafuso.
11 - tampa do mancal;