Como escolher velas de ignição

O conteúdo do artigo:

• Velas de ignição - variedades e recursos
• Classificação por material de fabricação do eletrodo
• Classificação das melhores velas de ignição
• Quais velas são melhores para um motor a gás

O funcionamento do motor depende muito das velas de ignição e o desempenho destas últimas depende do fabricante e da tecnologia de fabricação. A classificação das velas de ignição é geralmente liderada por líderes de mercado reconhecidos como Bosch, Denso, Beru e alguns outros. Essas empresas fornecem seus produtos para montadoras, portanto monitoram rigorosamente a qualidade e a aderência à tecnologia.

Velas de ignição - variedades e recursos

A principal importância na escolha é o material de que são feitos os eletrodos, bem como sua quantidade.

De acordo com o número de centelhas, as velas são divididas em dois e multi-eletrodos (mais pré-câmara de plasma, o que é uma novidade no mercado).

Dois eletrodos

Eles têm eletrodos principais (centrais) e laterais. Velas desse tipo são a variedade clássica. Na inicialização, uma faísca é formada entre os eletrodos, que inflama a mistura de combustível.

Multi-eletrodo

Além do central, possuem dois ou mais dispositivos de centelha laterais. O princípio de funcionamento é o mesmo, mas o desenho permite a estabilização da formação da centelha e o funcionamento do sistema de propulsão.

Pré-câmara de plasma

Essas velas surgiram no mercado de autopeças por volta de 2000 e ainda geram polêmica. Nem os especialistas nem os motoristas comuns chegaram a um consenso sobre o que é essa novidade - seja mais um passo para aumentar a eficiência, ou uma tentativa inútil de melhoria.

As velas de pré-câmara diferem das tradicionais porque o papel do eletrodo lateral é desempenhado pelo corpo do produto, equipado com um bico especial resistente ao calor. É com sua ajuda que a centelha se forma.

Mas, apesar dessa melhoria, as melhores velas de ignição, de acordo com classificações e avaliações de consumidores, ainda são o eletrodo tradicional.

Classificação por material de fabricação do eletrodo

Níquel de cobre

As principais características das velas de ignição são a qualidade e o orçamento. É claro que, em termos de parâmetros operacionais, os produtos estão longe daqueles que serão discutidos a seguir, mas para seu segmento de preço eles têm leituras decentes. Em média, uma vela de ignição com eletrodo de cobre é suficiente para 20-30 mil quilômetros, após o que precisa ser substituída.

Platina (às vezes feita de outros metais preciosos)

Os eletrodos dos produtos são banhados a platina, o que aumenta sua vida útil e melhora sua qualidade. Essa vela foi projetada para uma quilometragem de 50 mil km.

Iridium

O recurso é de até 100 mil km, e os indicadores de qualidade são muitas vezes melhores que os das opções anteriores. Mas o custo do produto é correspondente.

Classificação das melhores velas de ignição

Os líderes de mercado estão definidos há muito tempo. Os resultados de testes, votos de consumidores e opiniões de especialistas às vezes são diferentes, mas as primeiras posições das classificações são quase sempre ocupadas pelas mesmas marcas.

1. Bosch

Os produtos da empresa podem ser descritos em duas palavras - qualidade alemã. Não é à toa que a marca lidera com segurança em todas as coleções de ponta de velas de ignição. Carros como Fiat, Audi, Toyota, Mitsubishi e outros são equipados com produtos Bosch. A empresa oferece uma escolha considerável, mas alguns modelos são muito populares.

Quais velas de ignição são melhores e quais são suas características?

Modelo Bosch WR7DP

Número de eletrodos: 2.
Material da capa: platina.
Prós:

• operação estável mesmo com carga baixa da bateria;
• alto indicador de compatibilidade ambiental,
• longa vida útil (cerca de 60 mil km de rodagem);
• bom desempenho ao trabalhar com HBO;
• versatilidade (o modelo é compatível com a maioria dos carros, inclusive de produção nacional).

Desvantagens:

• Preço Alto.

Modelo Bosch FR7DC +

Número de eletrodos: mais de 2.
Material de revestimento: ítrio.
Prós:

• o recurso é superior ao de outras opções de orçamento;
• baixo custo;
• maior resistência a danos por faísca.

Desvantagens:

• sensibilidade a combustíveis de baixa qualidade.

2. Denso

Outro líder indiscutível de mercado com foco na tecnologia de ponta.

Denso PK20PR - modelo P8

Número de eletrodos: 2.
Material da capa: platina.
Prós:

• baixo custo em comparação com outros produtos de platina;
• longa vida útil;
• versatilidade (velas são adequadas para a maioria dos carros, incluindo modelos que foram descontinuados);
• em altas velocidades, ocorre um processo de autolimpeza eficaz;
• os elementos estruturais possuem características de alta qualidade.

Desvantagens:

• depósitos de carbono intensos durante a marcha lenta;
• não é a melhor opção para instalação em um carro com GLP.

Modelo Denso K20TXR

Número de eletrodos: mais de 2.
Material de revestimento: níquel.
Prós:

• funcionamento estável;
• resistência a danos por faísca;
• valor ideal para o dinheiro;
• aumento da resistência à oxidação.

Desvantagens:

• não é a melhor opção para instalação em um carro movido a gasolina.

3. NGK

As vendas globais ultrapassam 450 milhões e continuam a crescer. A empresa fornece seus produtos para fábricas de automóveis como Ferrari, Volvo, BMW, Volkswagen, etc.

Modelo NGK BKR6EIX

Número de eletrodos: 2.
Material de revestimento: irídio.
Prós:

• longa vida útil (até 50 mil quilômetros e mais);
• operação estável mesmo com carga baixa da bateria;
• aumento da resistência do isolador do eletrodo central a danos.

Desvantagens:

• Preço Alto;
• maior sensibilidade à qualidade do combustível.

Modelo NGK BUR6ET

Número de eletrodos: mais de 2.
Material de revestimento: níquel.
Prós:

• resistência à corrosão;
• custo adequado;
• operação estável em velocidades altas e baixas;
• lucratividade;
• uma boa porcentagem de aumento de potência em comparação com análogos;
• resistência a combustíveis de baixa qualidade.

Desvantagens:

• baixo respeito ao meio ambiente.

À pergunta "Quais são as melhores velas para o motor?" é seguro dizer que NGK. Sua peculiaridade está no níquel e em um preço aceitável, levando em consideração a qualidade. O níquel tem excelentes propriedades protetoras, de modo que os elementos das velas são minimamente suscetíveis a diversos tipos de corrosão e danos.

4. Rápido

A marca possui várias linhas altamente especializadas. Por exemplo, a linha Classic é projetada para funcionar com motores carburados, enquanto a linha Silver é ideal para veículos movidos a gás.

Modelo Brisk Premium LOR15LGS

Número de eletrodos: 5.
Prós:

• longa vida útil (a partir de 50 mil km de rodagem);
• lucratividade;
• operação estável em todas as condições graças aos quatro eletrodos laterais;
• classificação de alta potência;
• resistência a combustíveis de baixa qualidade.

Desvantagens:

• alto custo (esta é uma das velas de ignição mais caras).

5. Campeão

Completa marcas de automóveis como Suzuki, Jaguar, Alfa Romeo.

Model Champion RN9YCC4

Número de eletrodos: 2.
Os eletrodos possuem núcleo de cobre.
Prós:

• trabalho mais estável em comparação com análogos;
• um bom indicador de economia ao trabalhar em altas velocidades,
• alto nível de compatibilidade ambiental.

Desvantagens:

• superfaturada;
• operação instável em baixas velocidades;
• compatibilidade com um número limitado de veículos.

6. Beru

Os produtos da empresa distinguem-se pelas suas características de qualidade e bom desempenho, embora em alguns pontos sejam inferiores aos "mestres".

Modelo Beru Ultra - X79

Número de eletrodos: 4.
Prós:

• A relação ideal de preço e qualidade;
• alto nível de compatibilidade ambiental;
• operação estável em carros com gasolina e gás;
• alta compatibilidade ambiental;
• faísca estável mesmo com fuligem pesada.

Desvantagens:

• baixo percentual de aumento de potência com uma válvula borboleta aberta.

Quais velas de ignição são melhores para um motor a gás

A peculiaridade do gás é que sua temperatura de combustão é um pouco mais alta. Isso provoca intensa formação de depósitos de carbono e o aparecimento de óxidos nos eletrodos. Portanto, para veículos a gás, recomenda-se a instalação de produtos com faíscas de platina ou irídio.

Quando usado em máquinas com GLP, bons resultados têm sido mostrados:

• Denso Iridium IW20;
• NGK LPG Laser LineN2;
• Bosch Platinum WR7DP.

Conclusão

O mais importante ao escolher as velas de ignição de um motor é não comprar uma falsa. Os artesãos lançam no mercado uma enorme quantidade de produtos falsificados da mais baixa qualidade. Portanto, ao comprar velas, você deve estar atento à reputação do ponto de venda, bem como verificar se a peça e a embalagem pertencem ao original.