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- Picapes nas estradas da Ucrânia
Na Ucrânia, as pickups nunca alcançaram os primeiros lugares na classificação - a mentalidade e os hábitos dos residentes locais foram afetados. Os lados abertos de um carro de passageiros sempre causam preocupação com a segurança da carga - um SUV fechado ou, em casos extremos, o Moskvich 412 "Pirozhok" é muito mais confiável.
Mas os tempos estão mudando e hoje as pickups são escolhidas por muitos. Quais pickups são mais populares no país e todos os modelos podem ser comprados em revendedores autorizados? Aqui estão os 8 primeiros, do orçamento ao premium.
Picapes nas estradas da Ucrânia
Pickup UAZ
A caminhonete UAZ é produzida desde 2008 com base no famoso modelo UAZ Patriot. O conceito tem uma distância entre eixos estendida de até 3.000 mm e uma cabine dupla com cinco assentos e quatro portas. Na Ucrânia, este carro pode ser classificado em primeiro lugar em popularidade.
Em 2016, aconteceu a estreia do segundo facelift do modelo, a picape manteve a base técnica, mas a frente da carroceria e a ótica foram modernizadas.
No mercado ucraniano, você pode comprar todos os modelos de picapes, o custo começa em 800.000 gr., Que é considerado o preço médio de um carro desse tipo.
Após a atualização de 2016, a pickup UAZ de tração nas quatro rodas da classe "K4" recebeu degraus laterais integrados que são instalados em nichos e não se quebram ao dirigir off-road, a carga é protegida por um kung ou uma cobertura, você pode escolha uma opção mais desejada.
O arco do tronco, que é instalado conforme a necessidade, ajudará a carregar ainda mais a picape.
As maiores mudanças de motorista aguardam na cabine. Em comparação com o modelo anterior, há uma tela de toque multimídia, o console de controle está localizado na parte superior do torpedo e um porta-luvas adicional apareceu.
O modelo de lifting recebeu as mais altas classificações de segurança passiva. A configuração inclui airbags para passageiros, pré-tensores dos cintos de segurança dianteiros, para passageiros da segunda fila - cintos de segurança de três pontos, proteção corporal longitudinal, amortecedores dianteiros são reforçados, a coluna de direção dobra com o impacto e absorve energia.
Apenas a versão a gasolina da unidade de potência é vendida na Ucrânia. A picape está equipada com um motor a gasolina ZMZ 40906 de 2,7 litros, que funciona em conjunto com uma "mecânica" de cinco marchas, potência do motor - 136 cv. com.
O sistema Off-Road permite que você use o carro em qualquer estrada, a capacidade máxima de carga é 1900 kg.
Cabine Dupla Fiat Fullback
Outra picape popular no país é um desenvolvimento da Fiat, o modelo Fullback. Existem cinco opções de configuração disponíveis na linha, a base Fullback SX custa US $ 24.000, mas os motoristas quase nunca compram a configuração básica - até mesmo um gravador de rádio não é fornecido para ela, não há aquecimento e levantador de janela, e a instalação de um ar condicionado custará 20.000 gramas.
Escolhendo entre as opções, os motoristas que sabem o que precisam de uma picape escolhem a Fullback Double Cab 2016.
Mesmo os não especialistas podem ver que o Double KEB é uma cópia exata do Mitsubishi L200, as duas empresas, depois de unir esforços, colocaram no mercado carros quase idênticos, que se diferenciam apenas no enchimento da unidade de força, que está localizada em uma estrutura de corpo único.
A capacidade máxima de carga do Fullback é de 3100 kg, o equipamento tem tração nas quatro rodas Super Select 4-II, é a tração multinível que responde pela metade do custo do carro.
Dependendo das condições da estrada, a picape pode usar um dos quatro modos:
- Mono drive.
- Operação de acoplamento diferencial e viscoso ao transmitir a mesma potência para ambos os eixos.
- Modo de bloqueio do diferencial central.
- A presença de uma redução de marcha.
O sistema oferece ao carro o mesmo excelente manuseio em qualquer estrada - desde rodovias de alta velocidade e ruas urbanas até todo o off-road. A picape tem alta capacidade de manobra e estabilidade direcional.
Na linha de motores existem dois turbodiesel 2.4 com capacidade de 150 e 180 litros. com. A escolha pode ser feita como mecânica de seis marchas e "automática" para 5 marchas.
Para o mercado ucraniano, existe a opção de compra de uma caminhonete com motor a gasolina de 2,4 litros ou a diesel de 2,5 litros. Essas opções de montagem são solicitadas com antecedência.
Mitsubishi L200
Uma das pickups mais confiáveis da Ucrânia, que conquistou o primeiro lugar em 2018 em termos de vendas. O custo mínimo de uma base mecânica é de $ 30.000.
A estreia da quinta geração da picape classe K4 com tração nas quatro rodas ocorreu na Tailândia em 2015.
Após um restyling completo, o modelo recebeu alterações significativas no enchimento interior e nas soluções técnicas da unidade motriz, enquanto o equipamento permaneceu na carroceria familiar, no L200 o quadro também foi tomado como base.
É a estrutura do quadro que distingue a Mitsubishi de seu "gêmeo" Fiat Fullback. Os engenheiros redesenharam os pontos de ancoragem da carroceria, aumentando assim a rigidez geral da estrutura em 7%.
A suspensão também recebeu uma atualização, na qual os coeficientes de elasticidade foram otimizados devido às mudanças de posição das braçadeiras.
Já na base L200 existe um sistema de estabilidade cambial, ABS, circuito de assistência para frenagem, descida e subida.
O motor é equipado com uma das quatro opções de motores: dois a gasolina, aspirado e turboalimentado, com volume de 2,4 litros e capacidade de 128 cv, um turbodiesel de 2,5 litros em duas opções de potência para 154 e 181 cv. Para cada opção, transmissões manuais e automáticas estão disponíveis.
Toyota Hilux
A picape Toyota Hilux K4 com tração nas quatro rodas tem a maior faixa de preço, os preços básicos começam em US $ 33.000 e uma gama completa de equipamentos e opções de controle adicionais custarão US $ 10.000 a mais.
No mercado ucraniano, você pode comprar a sétima e a oitava geração de uma picape de um revendedor autorizado. O restyling da última versão ocorreu em 2015, a nova configuração foi apresentada simultaneamente em quatro feiras mundiais de automóveis: em Bangkok, Austrália, Tailândia e Los Angeles.
A oitava geração recebeu mudanças significativas no formato da carroceria, hoje a picape se tornou mais parecida com os modelos de passageiros da marca - isso é especialmente perceptível na grade do radiador e na nova ótica. O comprimento não mudou - é 5335 mm, a capacidade de carga é 1250 kg.
A oitava geração vai deliciar os motoristas com grande conforto na cabine e modernos sistemas de controle: é o sistema de estabilidade direcional, o display touchscreen do sistema de mídia, bancos aquecidos e auxiliares de frenagem, descida e subida.
A picape está equipada com um motor diesel classe 1GD de 2,8 litros com uma capacidade de 177 litros. ou um D-4D de 2,4 litros com 150 cv. Para a Ucrânia, uma terceira opção é fornecida - um motor a gasolina de 2,7 litros com uma capacidade de 150 litros. com.
Ford Ranger Raptor
Esta picape pode ser considerada a melhor da linha, mas na Ucrânia ela só pode ser comprada em revendedores "cinza". Isso não diminui a popularidade do caminhão - todo mundo conhece a qualidade de construção da Ford e as características off-road de seus carros.
O conjunto completo entrou no mercado mundial em 2019, vários novos Raptors foram vistos nas estradas do país.
A mini versão do caminhão clássico foi construída com base no SUV Ford Raptor 150. Na configuração, o chassi foi reforçado e a suspensão totalmente redesenhada, o comprimento do caminhão era de 5363 mm.
O Ranger Raptor tem uma nova grade, extensões de arco de roda de plástico e um pára-choque de aço mais curto. Na cabine, o estilo esportivo do conceito é mantido: paddle shifters, bancos modernizados, tela sensível ao toque de 8 polegadas.
Câmaras retrovisoras, sistema de travagem de emergência e acesso sem chave complementam o interior.
A unidade motriz está equipada com um motor diesel de 2 litros para duas turbinas EcoBlu com uma capacidade de 213 CV. O conjunto completo manteve a tração integral em tempo parcial, mas com seis opções de ajuste, cada uma equipada com componentes eletrônicos.
Ford F-150 Raptor
Após a estreia triunfante da décima terceira geração de uma picape de grande porte em Detroit em 2015, o carro entrou de forma consistente no mercado ucraniano com duas ou três cópias por mês.
Oficialmente, você só pode comprar um conjunto completo em uma concessionária sob pedido, o custo médio é de US $ 115.000. Em 2018, o equipamento recebeu pequenas alterações, o que permitiu dizer que a 13ª geração do Ford 150 ou a segunda geração da classe F foram atualizadas.
A Ford F-150 Raptor é considerada justamente a picape mais inflexível do mundo devido ao disco rígido de meio período instalado, bloqueio do diferencial completo e um bloco Torsen frontal.
Além da tração nas quatro rodas, o sucesso do carro foi facilitado pela suspensão esportiva da Fox Racing, e pelo layout do motor, onde funcionava o motor V8 de 6,2 litros naturalmente aspirado com 411 cv. com.
Após a modernização de 2018, o famoso “oito” foi retirado da linha de motores. Hoje, o Raptor está equipado com um motor V6 EcoBoost de 3,5 litros a gasolina, a potência da nova unidade supera a anterior e é de 450 litros. com.
Além disso, o conjunto completo contém todos os sistemas de controle "inteligentes" modernos: sistema de gerenciamento de condução para seis modos de condução, cruzeiro off-road, novos circuitos de controle de amortecedores eletrônicos estão instalados.
VW Amarok
A pickup VW Amarok pertence à classe média e chama a atenção pelas suas características técnicas. Esta é uma das três picapes, exceto UAZ e Mitsubishi, que são compradas apenas para o trabalho. O preço mínimo de um conjunto completo, independentemente do tipo de transmissão, é de $ 38.000.
O Restyling do modelo Amarok DoubleCab caiu em 2016, o carro foi apresentado pela primeira vez na feira de veículos comerciais em Hanover, no mesmo ano em que a picape foi disponibilizada para residentes da Ucrânia. As vendas no primeiro semestre de 2019 representaram 8% de todos os modelos da Volkswagen vendidos.
O Restyling trouxe ao conceito um interior totalmente redesenhado e acessórios internos, com alterações mínimas na carroceria. O conjunto completo recebeu uma grade do radiador modificada e uma nova ótica - Amarok agora está equipado com holofotes adicionais que são instalados acima dos faróis.
O chassi da picape é mantido inalterado, a configuração da suspensão e duas opções de tração são mantidas - você pode escolher uma versão com tração traseira ou uma versão completa permanente com um diferencial Thorsen entre os eixos e uma engrenagem de redução.
Para as versões avançadas, está disponível uma Suspensão Reforçada para Serviços Pesados, que fornece à picape uma carga útil de até 2 toneladas.
O motor está equipado com um novo V6 diesel de 3 litros, que substitui o TDI de 2 litros. Dependendo do modo de boost, a potência do novo motor é de 163, 204 e 224 cv, respectivamente. com.
O par é um robótico de 8 marchas e uma "mecânica" padrão para 6 marchas.
Ala 7 da Grande Muralha
A classificação das pickups mais populares na Ucrânia é completada pelo caminhão chinês Great Wall Wingle 7, o custo da configuração mais "recheada" é 630.000 hryvnia, 23.000 dólares.
A principal diferença entre o "sete" da geração anterior do Wingle 6 são as dimensões aumentadas, formas modificadas da carroceria e um sistema de controle moderno. O equipamento de potência da pickup permanece o mesmo.
O caminhão de 5395 mm é movido por um velho turbodiesel de 2 litros, que é combinado com uma única caixa de câmbio manual com 6 etapas.
Os designers chineses não mudaram a classe do motor, acreditando acertadamente que se a unidade é familiar aos motoristas das versões anteriores, mostra estabilidade, é despretensiosa na qualidade do combustível diesel e possui um grande número de kits de reparo, então não há necessidade para realizar uma modernização radical - uma atualização cosmética na cabine e uma grade do radiador modificada são suficientes.
O 2019 Wingle 7 obtém uma aparência exterior mais elegante, materiais de estofamento aprimorados e um design de torpedo moderno, o que não é nada mau para um caminhão de trabalho.
Conclusão
Estas foram todas as pickups mais populares da Ucrânia, que podem ser encontradas em qualquer canto do país. Carros de classe confiáveis, como Chevrolet Colorado Crew Cab e Toyota Tundra, não foram incluídos na classificação - esses carros podem ser comprados apenas em revendedores “cinza” em concessionárias de automóveis.
