A estreia oficial do lendário Land Rover Defender 90 atualizado ocorreu em setembro de 2019. O surgimento de novos itens mostrou os prós e os contras. Por outro lado, não há moldura e o corpo agora se tornou a parte de suporte. Do lado positivo, é possível notar uma excelente habilidade de cross-country, as mesmas características e design elegante. Não menos importante papel foi desempenhado por diferentes tipos de corpo. A escolha do comprador foi apresentada com Land Rover Defender de 5 e 3 portas.
A versão de cinco portas foi a primeira a aparecer na Ucrânia e quase imediatamente esgotada entre os compradores. Agora representantes da empresa anunciaram o surgimento de uma versão de 3 portas do Land Rover Defender 90. Até o último momento, não se sabia quais configurações chegarão à Ucrânia, bem como quais unidades estarão disponíveis aos compradores. Para entender como a versão de 3 portas difere da versão de 5 portas, vamos comparar os carros em termos de tamanho, design e equipamento.
Dimensões do Land Rover Defender 90 de 3 portas 2020 | |
Comprimento, mm | 4853 (comprimento de 5 portas 5018 mm) |
Largura, mm | 2105 |
Altura, mm | 1974 (altura de 5 portas 1957 mm) |
Distância entre eixos, mm | 2587 (5 portas 3022 mm) |
Folga, mm | 225 (5 portas 218 mm) |
Aparentemente, o novo 90º Land Rover Defender, embora mais curto, é mais alto, mais livre em termos de distância ao solo e menor em termos de distância entre eixos. Tudo isso não é o pior, mas melhorado para a habilidade de cross-country e direção off-road. Como resultado da mudança de tamanho, a manobrabilidade do crossover 3 portas Defender 90 será maior, e o raio de giro será menor (11,3 metros), no 110º será de 12,84 m.
Acontece que cada uma das versões apresentadas do Land Rover Defender 90 no mercado ucraniano é adaptada a certas condições. Alguém quer um carro mais manobrável e mais leve, enquanto outros apreciam a capacidade de carga. Quanto ao desenho, a aparência, ou melhor, a parte frontal é idêntica. Muitos dizem que se trata de duas cópias, exatamente nas costas do banco do motorista e do passageiro da frente.
A principal diferença no design exterior do Land Rover Defender 90 e 110 é o número de portas e, claro, o teto. Dependendo da vontade do motorista ou passageiros, o teto pode ser parcialmente removido, totalmente, ou o teto pode ser rígido não removível. É possível que com o tempo haja outra versão da cobertura, que agora só é exigida por compradores individuais.
Em termos de design, o comprador na Ucrânia terá duas versões principais, a 90ª e a 90ª Primeira Edição. Cada uma das opções é especial à sua maneira, mas uma característica distintiva nas jantes. A versão regular receberá rodas de aço para maior habilidade de cross-country, mas o equipamento da Primeira Edição se destacará com rodas de liga leve mais modernas e com design corporativo.
A ótica dianteira do Defender 90 não pode ser confundida com outros carros, luzes diurnas feitas em forma de meia-lua. Uma pequena grade do radiador e um capô maciço com um par de saídas de ar nas laterais e uma seção central elevada. Na traseira, o crossover não é particularmente surpreendente, uma roda sobressalente na porta traseira, pés de LED verticais e uma roda traseira no conjunto padrão.
O interior do Land Rover Defender 90 dependerá em grande parte do propósito e configuração originais. A escolha do comprador na Ucrânia oferecerá 4 pacotes de acessórios:
- Aventura (para condições extremas);
- Country (para viagens de campo e longas distâncias);
- Explorer (interior e exterior agressivos + proteção aprimorada);
- Urbano (para se locomover na cidade + maior conforto).
Dependendo da configuração do Land Rover Defender 90, o interior pode ser projetado para 4, 5 ou 6 lugares, apesar das 3 portas. Se necessário, pode-se dobrar a segunda fila de bancos e o banco do passageiro dianteiro, obtendo assim mais espaço livre para o transporte de cargas. Se falarmos sobre a versão off-road, apenas materiais resistentes à umidade e ao choque foram usados aqui.
Todas as unidades de controle e partes móveis do habitáculo foram submetidas à mesma resistência à umidade e ao choque. Em outras palavras, mesmo que entre água ou sujeira na cabine com esta configuração, você não deve se preocupar. Os assentos são fáceis de limpar, assim como o estofamento, e os botões de controle no túnel central podem resistir à água que entra em contato com eles.
Se tudo estiver claro com a aparência e o interior do Land Rover Defender 90, quais serão as características técnicas da Ucrânia. Será possível escolher entre um motor a diesel e um a gasolina, enquanto a unidade a gasolina terá um híbrido moderado. Uma unidade híbrida plug-in a gasolina (PHEV) também será oferecida.
Serão duas unidades a diesel: D200 (volume 2,0 l) e D250 (volume 3,0 l), com capacidade de 200 cv. (430 Nm) e 249 cv. (570 Nm), respectivamente. Existe apenas um híbrido moderado a gasolina - P400 (volume 3,0 litros), com uma capacidade de 400 cv. e 550 Nm de torque. Já o acionamento, independente da configuração ou modificação, será completo, emparelhado com uma transmissão automática.
O preço do novo Land Rover Defender 90 na Ucrânia já foi anunciado, mas o novo produto aparecerá oficialmente nas concessionárias em março de 2021. Agora você pode pré-encomendar o carro. O preço inicial na configuração Base custará UAH 1.835.904 ($ 64.417), e a versão topo de linha do Auto X com motor a diesel começa em UAH 3.262.349.
Preços para Land Rover Defender 90 na Ucrânia | |
Equipamento | Preço de, UAH ($) |
Base (gasolina) | 1 835 904 ($64417) |
S (gasolina) | 2 037 730 ($71499) |
SE (diesel) | 2 028 168 ($71163) |
HSE (diesel) | 2 249 460 ($78928) |
X-Dynamic S (diesel) | 2 032 266 ($71307) |
X-Dynamic SE (diesel) | 2 168 183 ($76076) |
X-Dynamic HSE (diesel) | 2 389 475 ($83841) |
Primeira edição (diesel) | 2 437 627 ($85530) |
X (diesel) | 3 262 349 ($114468) |
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