O conteúdo do artigo:
- Baterias para carros com motores a gasolina e diesel
- Baterias para carros com motores elétricos
Os carros elétricos particulares, embora ainda não tenham recebido ampla distribuição, já deixaram de ser exóticos, e o surgimento no mercado de um novo modelo dessa classe é mais uma confirmação de tendência do que uma sensação. A eletrificação em massa de caminhões está chegando e, com ela, novos requisitos para baterias. A revisão analisou baterias para veículos comerciais, que podem se tornar significativas em 2020.
Baterias para carros com motores a gasolina e diesel
1. Autoestrada do caminhão SZNAJDER
A bateria é da marca polaca SZNAJDER - um dos maiores fabricantes de baterias da Europa. A bateria é feita com proteção adicional contra choques para serviços pesados. Graças ao uso de novas placas mais espessas, a Truck Freeway é altamente resistente a descargas cíclicas e reduzido consumo de água. É ótimo para dar partida em motores potentes, resiste a vários choques e funciona em estradas irregulares.
Essas baterias vão satisfazer as demandas de veículos comerciais de última geração, com muita eletrônica a bordo, mesmo em condições difíceis. Portanto, as baterias de arranque do Truck Freeway podem ser instaladas em caminhões com equipamentos adicionais, como TV, geladeira, forno, etc.
Características da bateria:
- capacidade: 120 Ah;
- corrente inicial: 950 A;
- peso: 25,7 kg;
- resistência à vibração muito alta;
- longa vida útil, mesmo sob condições operacionais extremas.
2. Varta 6CT-180
Bateria indicada para caminhões com grande número de veículos e alto consumo de energia. A tecnologia Super Heavy Duty usada na bateria trouxe consigo uma grade Power Frame redesenhada e um separador de envelope AGM. Isso possibilitou triplicar a resistência da bateria a ciclos de "carga - descarga" e 10 vezes - a vibrações, em comparação com as contrapartes comuns.
Além disso, o Varta 6CT demonstra bom desempenho mesmo ao ligar o motor em um clima bastante frio.
Características da bateria:
- tensão: 12V;
- capacidade: 180 Ah;
- corrente inicial: 1000 A.
3. NORD STAR ECONOMY
Uma excelente opção de orçamento para caminhões que não são muito sobrecarregados com equipamentos adicionais. Produzidas pela marca turca Yigit Aku, essas baterias são recomendadas para serem instaladas em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas e outros veículos, desde que estes não sejam caracterizados por alto consumo de energia.
A bateria tem uma baixa autodescarga e sua tampa evita o transbordamento de eletrólito em caso de inclinação. Além disso, as alças convenientes nas laterais da bateria facilitam o transporte.
Características da bateria:
- tensão: 12V;
- capacidade: 140 Ah;
- corrente inicial: 950 A;
- peso: 32,7 kg.
4. FULMEN Power PRO
O impressionante poder de partida do FULMEN Power PRO é obtido através de um grande número de placas e material ativo. Uma bateria equipada com tecnologia HDX é resistente a baixas temperaturas e é perfeita para caminhões ou ônibus com motores potentes.
A sua construção é robusta e fiável graças ao complexo de placas de fixação a quente, que torna o Power PRO perfeitamente aplicável em estradas irregulares.
Características da bateria:
- tensão: 12V;
- capacidade: 145 Ah;
- corrente de partida: 900 A;
- peso: 35,8 kg.
5. FIAMM ENERGY CUBE
Esta é uma bateria da série Power Cube RST tradicional de baixa manutenção destinada a caminhões. "Baixa manutenção" significa que não é necessário adicionar água à bateria, mas os plugues permitem que você faça isso, se necessário.
A bateria possui câmaras de recombinação de gás, plugues com anéis especiais de vedação de SO para evitar vazamentos e um complexo de descarga centralizada de gás por canal duplo. O inovador sistema de fixação de placas dentro da célula oferece maior resistência à vibração e atende aos mais rigorosos padrões da indústria automotiva.
Características da bateria:
- tensão: 12V;
- capacidade: 100 Ah;
- corrente inicial: 720 A.
Baterias para carros com motores elétricos
1. Mercedes-Benz eVito
No decorrer da eletrificação de sua própria linha de modelos, a empresa alemã projetou uma van eVito totalmente elétrica. Este microônibus, destinado ao uso comercial, deve competir com seus homólogos ICE, e talvez superá-los de alguma forma.
O recurso de eletrificação do eVito é uma bateria de 41,4 kWh localizada sob a van. Mesmo em condições climáticas não muito favoráveis com baixas temperaturas, essa carga de bateria permitirá que um carro carregado dirija 100 km.
Sua velocidade máxima, dependendo do modo de viagem selecionado, é de 80 ou 120 km / h. Com essas características, um microônibus de médio porte é perfeito para operação em ambientes urbanos por empresas de abastecimento de alimentos, serviços de correio ou como táxi.
Características da bateria:
- alcance de cruzeiro garantido: 150 km;
- tempo de carregamento: 6 horas.
2.eBus BYD
O eBus de 12 metros é o produto mais popular da BYD, movido por motores inovadores alimentados por uma bateria de fosfato de ferro de 348 kWh de alta capacidade.
O barramento não tem caixa de engrenagens, eixo de hélice e componentes diferenciais, mas implementa o BYD Battery Management System (BTMS) líder da indústria, que oferece excelentes propriedades de transferência de calor.
O BTMS reduz com sucesso o nível da bateria conforme necessário, estendendo a vida útil da bateria e a faixa de trabalho do ônibus. O carregamento EBus, dependendo das solicitações do cliente, pode ser feito com AC ou DC. Para isso, são utilizados equipamentos de fácil instalação, uso e manutenção.
Características da bateria:
- reserva de energia com uma única carga: mais de 250 km;
- tempo de carregamento em um dispositivo de 60 kW: 5 horas.
3. Tesla Semi
Em 2020, é esperado o início da produção em massa do Tesla Semi - o caminhão elétrico mais rápido do mundo, e não apenas em sua classe, mas também em comparação com seus homólogos a diesel. Não é brincadeira dizer: este carro tem quatro motores elétricos independentes nos eixos traseiros, criando torque insano e aceleração de 100 km / h mesmo com carga total em 20 segundos, e sem carga - 5 em tudo!
O fabricante pretende abastecer o caminhão elétrico com duas baterias diferentes, cuja capacidade é mantida em sigilo. Mas os especialistas acreditam que esse número para a bateria que consome mais energia será de cerca de 1 MWh. O consumo de energia de um carro é de 2 kWh por 1,6 km.
Características da bateria:
- alcance de cruzeiro garantido: 800 km;
- cobrando a uma distância de 640 km: 30 min.
4. Cat 323F
Um excelente exemplo de transição de veículo comercial para energia elétrica: a Caterpillar se uniu à Pon Equipment para lançar a primeira escavadeira elétrica Cat 323F de 26 toneladas com uma bateria de 300 kWh.
O trem de força do carro inclui um motor elétrico quase silencioso de 122 kW. A menos que as bombas hidráulicas desmascarem o funcionamento da máquina, que consome 40-60 kWh de energia por hora.
Características da bateria:
- peso: 3,4 toneladas;
- tempo de trabalho fornecido: 5-7 horas;
- carregamento através de uma tomada industrial de 43 kW: pelo menos 1 hora por uma hora de operação.
5.eDumper
Bem, o título de maior veículo elétrico do mundo foi conquistado pelo caminhão basculante eDumper, projetado com base no caminhão de mineração Komatsu HB 605-7. O gigante elétrico é movido por um único motor elétrico síncrono de 789 cavalos de potência. a partir de. e é alimentado por uma bateria de 700 kWh.
Além disso, o eDumper afirma ser o único carro elétrico que gera mais energia do que consome. Em particular, um caminhão basculante de 45 toneladas entra na elevação de 13 graus da colina da fábrica de cimento suíça Ciments Vigier SA e tira 65 toneladas de minério de lá. O sistema de frenagem regenerativa do gigante então coleta energia suficiente ao descer com mais do dobro do peso na descida para recarregar totalmente a bateria e subir novamente. E há cerca de 20 dessas viagens por dia para um carro elétrico.
O criador do caminhão, Kuhn Schweitz, acredita que a maior parte dos voos desse carro se deve à frenagem regenerativa, e afirma que o eDumper pode gerar energia de até 200 kWh por dia.
Características da bateria:
- peso: 5 toneladas;
- tipo: lítio.
Conclusão
As baterias para veículos comerciais, em comparação com as analógicas para automóveis de passageiros, têm grandes dimensões, capacidade, força de corrente de partida, bem como maior resistência a vibrações e temperaturas extremas. Afinal, para ligar o motor de um caminhão, você precisa de uma bateria de capacidade decente. E a corrente normal é necessária não apenas na partida do motor, mas também para fornecer energia ao enchimento eletrônico da máquina.
Como os caminhões geralmente precisam trabalhar com cargas pesadas, a bateria para essa classe de veículos deve resistir a fortes vibrações e baixas temperaturas.
Finalmente, as baterias para veículos comerciais são mais caras do que para os particulares. Antes de comprar uma bateria, você deve saber quais são os seus parâmetros (capacidade, polaridade, dimensões) recomendados para o modelo de carro existente. Será útil levar em consideração o conjunto completo da bateria e as condições climáticas nas quais ela será usada.
