A iluminação inferior sempre chama a atenção, iremos informá-lo sobre as nuances na escolha e instalação, o custo e o processo de instalação independente. A iluminação inferior sempre chama a atenção, iremos informá-lo sobre as nuances na escolha e instalação, o custo e os processo de instalação independente.
O conteúdo do artigo:
- Uma espécie de iluminação
- Seleção
- Preço
- Instalação
- Nuances de uso
Muitas vezes, ao caminhar pela cidade, alguns carros exigem que seu olhar seja olhado por todos. E tudo isso por causa de sua originalidade. Assim, por exemplo, carros com iluminação embaixo da carroceria também chamam a atenção. E o primeiro pensamento que vem à mente é: "Por que não fazer você mesmo esse milagre e não diversificar o visual do seu carro?"
Tipos de iluminação do fundo do carro
A primeira luz de fundo foi criada com lâmpadas de néon. É por isso que este tipo de iluminação é denominado "neon". Essa iluminação pode tornar até mesmo o carro mais imperceptível perceptível nas ruas da cidade à noite.
Mas, infelizmente, entre todas essas vantagens, existem algumas desvantagens. Por exemplo, o fato de que a iluminação neon não é de longa duração e suas lâmpadas costumam quebrar, então devem ser substituídas. Além disso, as lâmpadas do tipo neon não são resistentes a vários choques e danos. E o preço das lâmpadas de néon não é pequeno.
Até agora, felizmente, surgiram tecnologias e métodos completamente diferentes, que são mais abruptos do que as lâmpadas, que são mais duráveis a vários graus de choque. Por exemplo, existem amostras de fábrica, cujos componentes possuem um conjunto completo para uma instalação completa. O motorista só precisa conectá-lo e conectá-lo à rede eletrônica do veículo. Em seguida, você só precisa ligar a iluminação inferior da unidade de controle e aproveitar o que fez.
Em geral, tudo agora depende de capacidades financeiras e uma variedade de ideias. A iluminação de fábrica moderna pode piscar e mudar de cor, mudar o ângulo de iluminação e assim por diante. Além disso, muitos entusiastas de automóveis decoram não apenas a parte inferior do carro, mas também as cavas das rodas, as malas e as grades do radiador. Em geral, tudo que só pode ser decorado e diversificado.
Existem outras maneiras de fazer a iluminação inferior com suas próprias mãos. Mas você não precisa fazer um monstro leve com um carro ou uma árvore de Natal. Para um efeito deslumbrante e para não interferir com os motoristas próximos, vale a pena planejar com antecedência e iluminar o fundo. É então que o carro vai chamar a atenção e despertar admiração, bem como entre outros condutores e transeuntes. Mas, para isso é necessário respeitar algumas regras e regulamentos da instalação.
Selecionando a iluminação da parte inferior da carroceria
Seria sensato pensar sobre o tipo de luz de fundo antes de instalá-la. Portanto, no mercado de automóveis modernos, existem dois tipos de retroiluminação: néon e LED. Esses dois tipos têm seus prós e seus contras.
As luzes de néon são lâmpadas com um gás especial no interior. Todas as lâmpadas são combinadas em uma caixa à prova de choque. Uma grande vantagem na iluminação neon é que é possível focar a direção da luz para o local desejado, o que permite criar um efeito de iluminação pontual. Mas, infelizmente, esta é a única vantagem das lâmpadas neon. A desvantagem é que eles são muito frágeis e não à prova de choque, o que afeta os custos monetários.
Outra desvantagem se manifesta na escolha da “gama” de cores, uma vez que a escolha das cores e o brilho do brilho é formado devido a um gás e corrente especiais. Muitas vezes, como diz a prática, em estações de serviço especiais, o motorista será avisado e configurado para instalar a iluminação de néon embaixo da carroceria. A primeira razão é que eles quebram rápido o suficiente durante uma direção rápida. Em segundo lugar, eles precisam ser instalados com cuidado e sem um único erro. Como todos sabem, esta é uma ordem de grandeza mais cara e os trabalhadores dos postos, por causa desse trabalho, estão tentando forçar o máximo de dinheiro possível.
Quando se trata de resistência ao choque, é a luz de fundo LED. Normalmente, é um tubo de plástico com uma faixa de LED dentro. Tornou-se popular devido à sua capacidade de ser dividido em diferentes tamanhos. A faixa de LED pode ser cortada em pequenos pedaços ou deixada inteira com vários metros de comprimento.
Até uma criança pode instalá-lo, e o preço por ele não "morde", o que é mais algumas vantagens. E, claro, não se esqueça da confiabilidade da estrutura em comparação com a iluminação neon. Via de regra, a faixa de LED custa dez vezes menos do que a iluminação de néon com lâmpadas. Agora sobre os contras. Mais precisamente sobre o menos. Nesse tipo de iluminação, não há como espalhar a luz, então ela se parecerá com luz e pontos embaixo da parte inferior.
Agora, sobre o que a luz de fundo se resume, ou seja, a unidade de controle. Seu objetivo principal é a disponibilização de controle de diferentes cores na iluminação inferior instalada. Se não estiver instalado, a retroiluminação será normal e sem efeitos especiais, mas uniforme. Ao escolher uma unidade de controle, dois fatores devem ser seguidos.
O primeiro é prestar atenção ao número de programas de mudança de cor. E a segunda é a disponibilidade de controle à distância, ou seja, remotamente. Se você pensar logicamente, ficará claro por que você precisa de um grande número de programas na unidade de controle. Ou seja, ajudará a perceber o máximo de tons e cores possíveis na iluminação inferior. E o controle remoto o ajudará a manipular a luz de fundo como seu coração deseja.
Custos de equipamento e instalação
Como já mencionado, o preço do equipamento dependerá do seu desejo e oportunidade de dinheiro, o conjunto mínimo custará ao comprador 1.500 rublos, o conjunto incluirá uma faixa de LED, uma unidade de controle, botões de controle e, em alguns casos, há um controle remoto.
Se falarmos de backlights caros e melhores, seu custo custará 7.500 rublos. o conjunto incluirá não apenas uma faixa de LED, mas uma cápsula longa especial dentro da qual uma faixa de LED protegida contra umidade, sujeira e outros danos. O conjunto também incluirá todos os fios necessários, uma unidade de controle de alta qualidade e um controle remoto.
Tudo vai depender do seu carro, do tamanho dele ou do quão bem você deseja fazer a luz de fundo. Quanto ao trabalho de instalação, caso tenha medo de se instalar, custará a partir de 2.000 rublos, portanto o processo é trabalhoso e não será concluído em 30 minutos.
Processo de instalação de iluminação inferior
Existem duas maneiras de montar a iluminação inferior. A primeira é ir a um posto de gasolina especializado, onde profissionais farão de tudo pelo dono do carro. A segunda é tentar definir a luz de fundo com seus botões habilidosos. Ao escolher um posto de gasolina, é melhor prestar atenção à sua reputação e às críticas de amigos. E, claro, você não deve poupar dinheiro, já que instalar a luz de fundo não é um prazer barato. Vai ter que dar muito se a meta for planejada no posto.
Caso haja o desejo de experimentar e criar algo que outros não tenham e, ao mesmo tempo, inspecionar o carro, então você mesmo deve fazer a instalação. A principal vantagem de tal instalação não é a economia financeira, como pode parecer à primeira vista, mas uma oportunidade de experimentar a escolha da iluminação inferior e seu resultado final.Quando na instalação da "escala de cores" do fundo algo não é do seu agrado, então a qualquer momento você pode mudar tudo com suas próprias mãos.
Para a auto-instalação da iluminação inferior, você precisará dos seguintes elementos:
- Faixa de LED com cores mutáveis, revestimento à prova d'água e excelente brilho;
- Cabo de seção fina de 4 núcleos;
- Tubulação termorretrátil do mesmo tamanho com a seção transversal do cabo;
- Perfil em U de alumínio, no qual será necessário inserir a faixa de LED;
- A própria unidade de controle da luz de fundo.
Durante a instalação, algumas perguntas podem surgir. Por exemplo, é melhor instalar a unidade de controle da luz de fundo perto do motor, onde a maioria dos fusíveis e unidades de controle da máquina estão localizados. Quando esta iluminação inferior for instalada em um carro da indústria automobilística nacional, é aconselhável configurá-la de forma que esta unidade não interfira com outros elementos.
Para obter uma iluminação uniforme em todo o perímetro, é necessário colocar a faixa de LED simetricamente entre si a uma distância igual entre cada um. É necessário fixar todos os mecanismos e elementos de forma que não fiquem pendurados ao longo de todo o fundo e não se esfreguem nas outras partes do carro. Isso é o que permitirá que você se proteja de interrupções prematuras da luz de fundo.
Mas é melhor deixar a iluminação neon para profissionais e não para experimentar em casa. Mas se este for um projeto simples, por exemplo, para um par de emissores, você mesmo pode instalá-lo. A iluminação de néon não fornece efeitos especiais como piscar ou mudança de cor durante o movimento. Isso tudo se deve ao fato de terem uma inicialização longa e, quando são frequentemente trocados durante a operação, a vida útil das lâmpadas de néon diminui.
Alguns pontos durante o uso
Muitas vezes, os motoristas têm uma pergunta: "É proibido instalar a iluminação do carro?", "O que acontecerá se ainda for proibido?" etc. Na maioria das regiões da Federação Russa, os policiais de trânsito consideram esse tipo de ajuste inaceitável. E, via de regra, acredita-se que a iluminação inferior se enquadra no artigo 12.4 do Código Administrativo, Parte 1. De acordo com este artigo, os motoristas devem pagar uma multa pela iluminação no valor de 3.000 rublos. ou eles podem confiscar (remover) a luz de fundo.
E acontece que a iluminação do fundo do carro é referida no artigo 12.5 do Código Administrativo, parte 3. Este artigo já é mais sério. Segundo ela, o motorista pode ficar sem carteira de motorista por um período de 6 meses a um ano.
Portanto, vale a pena considerar com antecedência que tipo de retroiluminação colocar e se vale a pena, e claro, como manusear. Pilotos experientes recomendam, por precaução, fazer um botão de desligamento de emergência para evitar situações desagradáveis com consequências.
